A VLI anunciou nesta segunda-feira que passará a operar com 26 novas locomotivas na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), permitindo um aumento na capacidade de escoamento de cargas do agronegócio, siderurgia e produtos industrializados para os portos de Tubarão, no Espírito Santo, e o Tiplam, no litoral santista.
As novas máquinas da VLI, que tem entre os acionistas a mineradora Vale e o fundo canadense Brookfield, serão adicionadas à frota até abril de 2019, por meio de parcerias com a MRC e a CAT Financial, em contratos de aluguel com opção de compra.
Segundo a VLI, 11 locomotivas modelo ES43 BBi –primeiras unidades desse modelo na FCA– vão entrar na operação entre agosto e outubro. Após os testes, as máquinas 30 por cento mais eficientes vão seguir com carga para o corredor Centro-Sudeste, no interior de São Paulo.
Já as 15 locomotivas SD70 BB da EMD –modelo amplamente utilizado nas Ferrovia Centro-Atlântica e Ferrovia Norte-Sul–, vão rodar também no corredor Centro-Leste.
Por Roberto Samora / Investing
