A exemplo do que ocorreu com a exploração do ferro e manganês pela mineradora Vale no município de Parauapebas na Serra dos Carajás, os trabalhos de instalação e início da operação da mina de Cobre do Sossego e recentemente a implantação do maior projeto de minério de ferro da história da Vale o complexo S11D Eliezer Batista, mobilizou pessoas de várias do Brasil. Com uma previsão de arrecadação de mais de 248 milhões em 2017, o curioso é que Canaã não tem uma rodoviária. Em vez de um terminal, a população e os turistas têm apenas disponível um espaço montado por uma cooperativa de transporte para comprar a passagem e aguardar o coletivo.
Seis meses depois de ser apresentado na Câmara Municipal de Canaã dos Carajás com o plenário lotado, o projeto de concessão para a construção da rodoviária continua no papel. Segundo a prefeitura, a intenção é que o prédio da nova rodoviária seja construído por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). Os custos da obra ficariam a cargo da empresa que vencer a licitação, que em troca ganharia o direito de gerir o local por um prazo de 20 anos.
O projeto dos sonhos ainda não saiu do papel
A prefeitura empolgou os moradores ao anunciar um projeto com 15 plataformas de embarque e desembarque (sendo nove para ônibus e seis para cooperativas de vans) 380 vagas para estacionamento (para público e funcionários), além de espaço para restaurante, lojas, caixas eletrônicos, guarda-volumes, assistência social (juizado), vagas de táxi, moto-táxi e parada para transporte coletivo. Seis meses depois, o sonho ainda não saiu do papel e a realidade é um minúsculo espaço no centro da cidade.
Anel Viário
Na época a prefeitura divulgou que o prédio da considerada nova rodoviária seria no bairro Cidade Nova, com facilidade de acesso por avenidas e pelo futuro anel viário.
Equipe de Redação do Portal Canaã
